El piloto del equipo Voltcom Crescent Suzuki, Eugene Laverty, finalizaba cuarto en la carrera al sprint del domingo por la tarde en Laguna Seca, con motivo de la novena prueba del Campeonato del Mundo eni FIM Superbike 2014.

Después de una dura batalla por la cuarta posición antes de detenerse la segunda manga del día, la aparición en dos ocasiones de la bandera roja dejaba a Laverty ante el desafío de correr una carrera a sólo siete vueltas al manillar de la Suzuki GSX-R preparada por Yoshimura. Entonces, una salida discreta dejó al piloto en séptima posición en la primera curva, aunque Laverty pudo remontar durante las tres vueltas siguientes antes de hacerse con la cuarta posición final y conseguir 13 puntos.

Después de una buena salida en la primera manga, rodando sexto y luchando por la cuarta posición, Laverty sufría un problema mecánico que le suponía una salida de pista en la curva 2 durante la octava vuelta, obligándole a abandonar sólo cinco curvas después.

Por su parte, Alex Lowes conseguía una octava posición en la primera manga después de sufrir un grave accidente durante el entrenamiento libre del domingo. Sin embargo, su equipo trabajaba sin descanso para reconstruir su GSX-R en las cuatro horas que mediaban antes del comienzo de la primera carrera, consiguiendo el piloto finalmente ganar tres posiciones en ésta a su lugar en parrilla para llevarse ocho puntos a casa. En la segunda manga Lowes rodaba décimo en las primeras diez vueltas y buscaba terminar entre los seis primeros, justo antes de que su espectacular caída en el Sacacorchos provocase la aparición de la bandera roja y terminase así el fin de semana para él.

Eugene Laverty: “Hemos trabajado mucho este fin de semana, pero la primera carrera acabó casi antes de empezar cuando tuvimos un problema técnico que intenté minimizar, pero después de la vuelta ocho ya no había nada que hacer. En la segunda manga me las arreglé para mantenerme con los pilotos más rápidos a pesar de que no somos fuertes con el depósito lleno y los neumáticos nuevos. Después comencé a sentirme realmente a gusto y supe que podía estar delante, pero entonces apareció la bandera roja. La carrera posterior a sólo siete vueltas no nos beneficiaba porque siempre somos mejores hacia el final de carrera. Como equipo teníamos potencial para subir al podio el pasado fin de semana, los técnicos trabajaron muy duro y creo que todos lo merecíamos antes del descanso del verano. La cuarta plaza no era la recompensa que buscábamos, realmente”.

Alex Lowes: “El domingo fue un día complicado y doloroso, estoy decepcionado por cómo terminó todo. Tenía buenas sensaciones sobre la Suzuki y el equipo había hecho un trabajo fantástico todo el fin de semana, por lo que es una pena que no hayamos conseguido más. Ahora espero que el paréntesis de verano nos dé tiempo para recuperarme y continuar entrenando, de forma que volvamos preparados para luchar en Jerez”.